기타마에 선

2017 년 4 월 아키타시를 포함하여 기타마에 선과 관련된 전국 11곳의 도시가, 점재하는 문화재를 하나의 스토리로 묶어, 역사의 매력을 전하는 일본 유산 「거센 파도를 넘은 남자들의 꿈이 뽑은 다른 공간 ~ 기타마에 선의 기항지 · 선주 마을」로 인정되었습니다. (2018 년 5 월 노시로시, 오가시, 유리혼조시, 니카호시 등 27곳의 도시가 추가 인정되었습니다.)
에도 시대부터 메이지에 걸쳐, 홋카이도 · 동북지역과 서일본 지역을 잇는 일본해 서쪽 항로는, 경제의 대동맥이며, 이 항로를 이용한 상선은 기타마에 선이라고 불렸습니다. 배의 형태로는, 세토나이 해에서 발달된 벤자이 선(목조 돛단배)이 사용되었습니다. 이 모형은, 일본 유산 구성 문화재 · 아키타 가도 두루마리 그림(아키타 시립 센슈 미술관 소장)에 그려져 있는 모습을 기초로, 에도 시대 후기의 천석을 실을 수 있는 규모로(약 18 만 리터)로 길이가 약 30m의 기타마에 선의 일반적인 모습을 10 분의 1 크기로 복원한 것입니다. 돛은 중앙의 본 돛과 뱃머리에 붙이는 보조 돛이 있습니다. 돛에 사용되는 천인 범포는 아키타 가도 두루마리 그림을 바탕으로 1785 년에 발명되어, 기타마에 선의 성능을 비약적으로 향상시킨 마쓰에몬 돛을 이용하고 있습니다. 선체 재료는, 당시 일반적으로 사용된 삼나무를 중심으로 노송 나무, 느티 나무 등입니다.
거친 파도를 가르는 날카로운 선수와 견고한 선체를 보면 일본해를 오가는 웅장한 모습이 연상됩니다. 최근의 연구 성과와 1800 년경 기타마에 선의 모습을 그린 아키타 가도 두루마리 그림에서 파악된 정보를 바탕으로 만들어진 이 모형은 일본 유산 기타마에 선의 기항지, 아키타 · 쓰치자키 항구의 역사를 나타내는 복원 자료로서 제작 되었습니다. 당관의 패널 전시 등과 함께 감상해 보시기 바랍니다.